כל מה שצריך לדעת על התחבורה הציבורית בפראג – מידע שימושי !

Blurred people walking inside train station or airport, with luggages and bags. There are some escalators on background, with people walking on both directions. Travel and urban lifestyle concepts.

התחבורה הציבורית בפראג נחשבת אחת הטובות באירופה! 

היא מורכבת ממערך של מטרו, טארם (או חשמליות), אוטובוסים, רכבלים וגם קווי סירות בשכונות מסוימות שיעבירו אתכם מצד אחד לא הנהר לצד השני. 

התדירות של הקווים בכל מערך היא גבוהה במהלך היום ובעיקר בשעות השיא, וגם בלילה תמצאו חשמליות ואוטובוסי לילה. פראג מחולקת לכ-20 אזורים, האזור המתויר בו רוב התיירים מסתובבים נקרא אזור פראג 1 ופראג 2. 

כרטיסי התחבורה הציבורית בפראג

כאשר אתם קונים כרטיס להסתובבות בשני האזורים המרכזיים, הכרטיס הזול ביותר ל-30 דקות נסיעה הוא המתאים (24 קרונות). כ

כאשר אתם רוצים לעבור יותר מ-2 אזורים, תצטרכו לקנות כבר כרטיס יותר יקר, המתאים ל-90 דקות, כיוון שבדרך כלל נסיעה ביותר מ-2 אזורים בעיר לוקחת מעל 30 דקות נסיעה. 

חשוב להבין שמרכז העיר של פראג הוא יחסית קטן, ואין באמת צורך בתחבורה הציבורית, אפשר פשוט ללכת ברגל. 

אם תרצו להגיע לאזורים שכבר רחוקים ממרכז העיר, או אם המלון שלכם נמצא רחוק מעט מהמרכז, אז תוכלו באמת להשתמש בתחבורה הציבורית.

המטרו בפראג

מערכת המטרו היא הכלי המרכזי לנסיעה בעיר, יחד עם מערכת הטראם (חשמליות).

 ישנם 3 קווי מטרו (A- קו ירוק, B-קו צהוב, C-קו אדום), החוצים את העיר לאורכה ורוחבה. 

תדירות המטרו משתנה בהתאם לשעות השיא, ושעות הפעילות הן בין השעות 4:30 בבוקר ועד לחצות. 

חשמליות (טראם) בפראג

מערכת הטראם (חשמליות) היא גם הכלי המרכזי לנסיעה בעיר, יחד עם המטרו. 

החשמליות נוסעות מעל פני השטח, כך שבמהלך הנסיעה תוכלו להנות מהנוף של העיר. 

ישנם 25 קווי חשמליות, הממוספרים בקווים 1-26 (חשמלית מספר 13 לא קיימת בגלל האמונה שמספר זה מביא מזל רע). 

החשמליות מגיעות למקומות אליהם המטרו לא יכול להגיע, ולעיתים כדי במהלך נסיעה משלמים הנוסעים בין המטרו לחשמלית על מנת להגיע למחוז חפצם. 

ישנם גם קווי לילה לחשמליות, אך התדירות שלהם יותר נמוכה מבמהלך היום.

אוטובוסים בפראג

מערך האוטובוסים של פראג משרת בעיקר אזורים בהם אין מטרו או חשמלית, ומגיע בעיקר מאזורים הרחוקים יותר ממרכז העיר, אל מרכז העיר. 

ישנם גם אוטובוסי לילה אך התדירות שלהם נמוכה יותר מבמהלך היום.

חלקים נוספים ופחות מוכרים

חלק מהתחבורה הציבורית של פראג, הוא גם מערך של רכבלים, המפורסם בהם או הרכבל לגבעת פטרין, עליה נמצא המגדל המפורסם המקיף לעיר עצמה. 

לרכבל הזה (ולאחרים נוספים הפחות מפורסמים) אפשר גם לעלות עם אותו כרטיס של התחבורה הציבורית. 

בנוסף לרכבל, כלי תחבורה נוסף פחות נפוץ המשמש בעיקר את התושבים, הוא מעבורות של סירות שמעבירות את התושבים מצד אחד של הנהר אל הצד השני (לדוגמה ישנה מעבורת העוברת מרובע בשם קרלין, אל הצד השני של הנהר שם נמצא גן החיות של פראג).

כרטיסים מיוחדים עבור תיירים בפראג

אז איך בעצם קונים כרטיסים לכל מערכי התחבורה? קודם כל, כאשר אתם קונים כרטיס לתחבורה הציבורית של פראג, הוא תקף לכל מערכי התחבורה שהוזכרו. 

 

אין צורך לקנות כרטיס לכל כלי תחבורה שונה, כיוון שכולם נכללים באותו הכרטיס. 

את הכרטיסים אפשר לקנות בכל תחנת מטרו, ואם אין באזורכם תחנת מטרו נסו למצוא עמדות של מכירת כרטיסים ליד התחנה עצמה (קיים בדרך כלל ליד תחנות אוטובוס, חשמלית או רכבל). 

אם אין עמדה כזאת באזורכם, ישנם קיוסקים ומלונות רבים המוכרים גם כרטיסים לתחבורה הציבורית (הם אינם יכולים לקחת מחיר עמלה כיוון שעל כרטיס מצוין המחיר שלו ולפי החוק הם מחויבים לקחת רק את המחיר הרשום על הכרטיס).

בנוסף, לאחרונה בפראג החלו להוסיף על אוטובוסים וחשמליות רבות עמדה לקניית הכרטיס אחרי שעליתם לרכב (במכונות אלו אפשר לשלם רק עם אשראי בעל רכיב NFC). 

את הכרטיס קונים לפי זמן, החל מחצי שעה עד שלושה ימים. 

את הכרטיס חייבים לזכור לתקף בעלייה לכלי התחבורה. 

את התיקוף עושים דרך מכונות בצבע כתום (במטרו וברכבל הם יהיו בכניסה לתחנה, בחשמלית והאוטובוס המכונה תהיה על הרכב עצמו) מכניסים את הכרטיס עם החץ הכתום לתוך המכונה הכתומה, המכונה תשמיע רעש חלש וזהו הכרטיס מתוקף! (כאשר קונים את הכרטיסים על האוטובוס או החשמלית עם אשראי, אין צורך לתקף, הכרטיס מודפס כשהוא כבר מתוקף). 

במידה ואחרי שתיקפתם את הכרטיס, וברצונכם לעלות לקו אחר, אין צורך לתקף אותו שוב! 

הכרטיס עצמו תכף למשך הזמן שקניתם אותו מרגע התיקוף הראשון. 

אם קניתם יותר מכרטיס אחד אתם לא חייבים לתקף, פשוט שומרים למועד אחר – רק ברגע שמתקפים את הכרטיס הזמן שלו מתחיל לפעול. 

עלות ממוצעת לנסיעה באמצעות תחבצ בפראג

לילדים מתחת לגיל 6 או פנסיונרים מעל גיל 70 יכולים לעלות לתחבורה הציבורית בחינם, אך חובה להסתובב עם דרכון שמוכיח את גיל הנוסע, אחרת תאלצו לשלם קנס (באופן כללי אם פקח יתפוס אתכם עם כרטיס שלא מתוקף, תאלצו לשלם קנס).

כרטיס ל-30 דקות עולה 24 קרונות

כרטיס ל-90 דקות עולה 32 קרונות

כרטיס ל-24 שעות עולה 110 קרונות

כרטיס ל-72 שעות עולה 310 קרונות

אפליקציות מומלצת לתחבצ בפראג

כדי להבין איך תוכלו להגיע מנקודה א’ לנקודה ב’ ואיזה סוג תחבורה צריך לקחת, אפשר להתמצא בפראג עם אפליקציית Google Maps. 

האפליקציה תראה לכם בצורה מדויקת איזה קווים של איזה סוג תחבורה לקחת, ולאיזה כיוון, וגם אחרי שעליתם לקו עצמו ואם תשאירו את האפליקציה מופעלת, היא תראה לכם עוד כמה תחנות אתם צריכים לרדת.

אפליקצייה נוספת מומלצת היא DPP שהיא כמו רשות התחבורה הציבורית של פראג. 

האפליקציה תראה לכם מתי מגיע הקו אותו אתם רוצים, ולאן הוא מגיע.

תשתף, אל תיהיה בונקר 😎